Ett
glatt gäng på tretton raska resenärer samlades den 4
maj 1984 på Malmö C för den årliga resan till vårt
demokratiska grannland i söder. Resan ned till den
demokratiska vänstaten gick bra, både i sitt- och
sovvagn. I stället för MS Trelleborg fick vi i år åka
med vår gamle favorit MS Rügen, som förutom att, till
allas överraskning, erbjuda växlingsmöjlighet ombord,
saluförde Whisky för 32,95 flaskan! Så här inleder
Lennart Wärje sin krönika i Koltåget nummer 3/84.
 |
|
Efter
ankomst till Berlin åkte delar av sällskapet
spårvagn från Berlin centrum till Rahnsdorf
för att sedan ta S-bahn till tåget mot
Frankfurt/Oder. Bilden till höger visar en
enriktnings Rekovagn på linje 21 i
Friedrichshagen. |
Berlin
- Rekovagn på linje 21,
©PG Andersson 1984 |
|
|
| |
|
|
 |
|
Vi bytte
tåg i Berlin och fann oss vid 11 tiden i
Frankfurt (an d O). Den sedvanliga stillheten i
detta demokratiska land förekom dock inte här
då ett stort antal FC Magdeburg fans kommit hit
för att se sina idoler möta Vorvärts. Stadens
spårvägsnät besågs och befanns inte vara
alltför lustigt. Stora delar var visserligen
nybyggda, men vad hjälper det med Gothavagnar
som skumpar fram på ett nästan meningslöst
sätt.
LW, Koltåget 1984 |
Frankfurt/Oder
- Lebuser Vorstadt,
©PG Andersson 1984 |
|
|
| |
|
|
Större
uppmärksamhet ägnades istället åt gränsen
till Polen och sällskapets gränsolog jublade
vilt när han kunde omfamna en gränsstolpe.
Staden i övrigt var inte alltför trivsam,
speciellt som andra världskrigets bombningar och
den därpå följande underliga återuppbyggnaden
lämnat staden utan centrumbildning.
LW, Koltåget 1984
|
|
 |
| |
|
©PG
Andersson 1984 |
Färden
till Cottbus gick dessvärre inte förbi orten med det
charmerande namnet Eisenhüttenstadt. Vi kom dock till
Cottbus i alla fall och de i sällskapet som varit med
redan 1978 upptäckte raskt att en ny järnvägsstation
hade byggts och att trafiken nu till stor del bedrevs med
Tatravagnar, en vagntyp som gör att Gothavagnarna kan
hälsa hem.
 |
|
Efter
söndagens frukostpoängberäkning avvek större
delen av sällskapet för hemfärd med
eftermiddagståget från Berlin. Fem tappra
trotsade tåligt regnet och begav sig ut i
Cottbus. Hela Cottbus när åktes (förutom den
sedvanliga biten Schienenersatzverkehr) och
sällskapets geograf (tillika gränsolog) lockade
ut oss på promenader mellan ändstationer genom
gamla ruffiga kvarter. Han chockades svårt när
vi helt plötsligt stod i korsningen mellan två
gator som enligt kartan är parallella! Han
förklarade dock att kartan var riktig och det
var vi som stod fel! |
| Cottbus
- Madlow, ©PG Andersson 1984 |
|
|
| |
|
|
 |
|
Hemfärden gick via Berlin där vi
åkte spårvagn från Schmökwitz till
Dimitroffstrasse där vi intog middag på
klassiska restaurang U-Bahn. Väl framme i Malmö
måndagen den 7 maj insåg vi att inga hinder är
för stora för att resa till den demokratiska
bit av världen där vi tillbringat en trevlig
helg. |
Berlin
- Brandenburger Tor,
©PG Andersson 1984 |
|
|
-
-
|
