Lördagen
den 9 december 2000 var det åter dags för det
traditionella Julearrangemanget på Skjoldenaesholm.
Denna gång blev det lite nyheter då samtliga fyra
svenska förare som är utbildade tjänstgjorde under
helgen. Bilderna nedan visar hur dagen löpte den 9
december då totalt 650 personer besökte museet.
 |
|
Vädret denna dag var bra med tanke
på att det regnat oavbrutet de sista två
veckorna. På dagen lös solen omväxlande med
några moln. En temperatur på omkring 10 garder
gjorde inte intrycken sämre. I den
bleka vintersolen speglar sig på bilden portarna
till Valby gamle Remise.
|
| Valby
Gamle remise, ©PG Andersson 2000 |
|
|
 |
|
Från entrén transporterade ÅS3
upp resenärerna. Vagnen ankommer på bilden till
museet med den särskilda trallan efter sig.
Trallan används för att transportera granarna
ner till parkeringsplatsen. |
| ÅS
3 ankommer till museet, ©PG Andersson
2000 |
|
 |
|
Ett av de många vagntåg som gick
i trafik var boggietåget KS 587+1552. Detta
vagntåg gjorde stor nytta då det hade stor
kapacitet. Trafiken på normalspåret
var en avgång var 5.e minut. Detta innebar att
det sällan blev kö till vagnarna.
|
| Avgångshållplatsen
för normalspåret, ©PG Andersson 2000 |
|
|
 |
|
Den enda vagn som gick utan
släpvagn var KS 275. Vagnen är pigg och mycket
trevlig att köra. Ibland blev det dock trångt
eftersom släpvagn saknades. |
| KS
275 ankommer till museet, ©PG Andersson
2000 |
|
|
 |
|
Scrapvognstoget med KS 470 + KS
1065 gjorde även det stor nytta med sin stora
kapacitet. I bland syntes tåget med en
internationell besättning bestående av en
svansk och två tyskar! Tjänstgöringen
ombord på detta tåg var behaglig då man kan
stänga dörrarna och därmed behålla värmen
inne i vagnarna.
|
| Scrapvognstoget
på museet, ©PG Andersson 2000 |
|
|
 |
|
Wuppertalvagnen WSW 3241 med en
godsvagn efter utgjode dagens viktigaste fordon.
Denna vagn transporterade nämligen granarna
från försäljningsstället vid Ejlers Eg till
museet där meterspåret tog över transporten. |
| WSW
3241 vid museet, ©PG Andersson 2000 |
|
|
 |
|
Granarna höggs under hela dagen
och med jämna mellanrum ankom en traktor med
släp med nya granar till Ejlers Eg. Lossningen
skedde i slingan och hindrade då och då
spårvagnstrafiken. Detta var dock inget problem
utan endast en ytterligare upplevelse för
besökarna. |
| Ejlers
Eg granlossning, ©PG Andersson 2000 |
|
|
 |
|
När traktorn lossat granarna och
gästerna valt en gran och betalt den lastades
garnarna på släpet till WSW 3241 för transport
till museet. |
| Ejlers
Eg lastning av granar, ©PG Andersson
2000 |
|
|
 |
|
När WSW 3241 kommit till museet
lastades granarna om till smalspåret för vidare
transport till parkeringen. Vid parkeringen kunde
gästerna hämta ut sin gran,lägga den på
bilen, och köra hem efter en händelserik dag. |
| Omlastning
av granar vid museet, ©PG Andersson
2000 |
|
|
 |
|
Trafiken var intensiv och vid
Ejlers Eg väntar här KS 587+1552 på nya
passagerare som köpt granar och som efter en
lyckad dag i skogen åter ska ta sig hem. |
| Ejlers
Eg, ©PG Andersson 2000 |
|
|
 |
|
Trots att vi var inne i december
trafikerades några turer med MSS 100. Vagnen var
mycket uppskattad av gästerna. På bilden
står vagnen i Ejlers Eg och ska påbörja årets
sista ordinare trafiktur mot museet.
|
| MSS
100 i Ejlers Eg, ©PG Andersson 2000 |
|
|
 |
|
Mörkret började att lägga sig
och museet började åter bli tyst. Endast
medarbetarna finns kvar och ÅS3 väntar här på
att köra ner en av dagens sista gäster till
parkeringen. |
| ÅS3
vid museet, ©PG Andersson 2000 |
|
|
 |
|
Utanför Valby Gamle Remise
stälddes dagens trafikvagnar upp för inkörning
i hallen. På bilden syns KS 437 som tillsammans
med KS 1460 utgjorde dagens fjärde tågsätt. |
| Valby
Gamle Remise, ©PG Andersson 2000 |
|
|
 |
|
Efter dagens arbete avslutade alla
medarbetarna med att dricka glögg i Julecafeet
inne i Valby Gamle Remise. Kön blev
snabbt lång till den varma och goda drycken.
För de som senare skulle köra bil serverades
även varm choklad.
|
| Glögg
i Valby Gamle Remise, ©PG Andersson
2000 |
|
|
 |
|
Natten kom och som vanligt vaknade
då museets mera udda vagnar. På bilden har OS
203 tagit sig ut till Ejlers Eg. |
| Ejlers
Eg med OS 203, ©PG Andersson 2000 |
|
|
-
|
