 |
|
Måndagen den 26 maj 2003 firades
25 årsdagen av öppmamdet av spårvägsmuseet
på Skjoldenæsholm i Danmark. Under dagen
kördes särskild trafik för inbjudna och
medlemmar. På kvällen var det middag för
medarbetare och medlemmar i SHS. Firandet
fortsatte på torsdagen den 29 maj med tät
trafik på museispårvägen. Lördagen den 31 maj
firades jubileet med en trafikdag där alla
museets driftvagnar var i trafik. Lördagen
följdes upp av samma trafik på söndagen den 1
juni. I det följande visas några intryck från
firandet den 26 och 31 maj 2003 |
| © PG Andersson 2003 |
 |
|
Den helt nyrenoverade vagnen med
nummer 3657 från Hamburg står här bredvid det
jubileumssmyckade vagntåget KS 275+1460 vid
avgångshållplatserna på spår A respektive B. |
| Avgångshållplatsen
för normalspåret, ©PG Andersson 2003 |
|
|
 |
|
Denna bild visar två vagnar på
linje 2. Vagnen till höger är den första av de
åtta vagnar som KS byggde för att prova en ny
vagntyp. Vagnen blev för dyr och istället
provade man befintliga vagntyper. En av
provvagnarna var 2412 från Düsseldorf som här
ses till vänster. Proven med 2412 gick så bra
att KS beslutade att köpa 100 vagnar från
Dûwag i Düsseldorf. |
| Rheinbahn
2412 och KS 701+1572, ©PG Andersson
2003 |
|
|
 |
|
På bilden syns både de provvagnar
som KS provvade innan man bestämde sig för att
köpa de 100 vagnarna från Düwag. Vagnen till
höger är Hamburg 3060 som senare flyttade till
Bryssel där den fick nummer 7000. Till vänster
ser vi åter Rheinbahn 2412. Båda vagnarna finns
idag på spårvägsmuseet i Skjoldenæsholm. Vagn
3060 är utlånad från spårvägsmuseet i
Shönebergstrand utanför Kiel i Tyskland. |
| Rheinbahn
2412 och HHA 3060, ©PG Andersson 2003 |
|
|
 |
|
ÅS 3 står beredd för avgång på
smalspårslinjen mot ingången. I Remise 1 i
bakgrunden är det dagen till ära tomt på
spårvagnar. I hallen syns NESA 929 samt
dammsugarvagnen från Wuppertal. Till höger
utanför hallen syns den helt nyrenoverade
saltvagnen från Hamburg, 4994. Den senare har
figurerat som ett aprilskämt där det påstods
att den ursprungligen var tillverkad för den
aldrig byggda spårvägen i Ålborg. |
| ÅS
3 vid museet, ©PG Andersson 2003 |
|
|
 |
|
På museet kunde man även se på
nyförvärvet Rheinbahn 2410 som är systervagn
till 2412. Vagnen är anskaffad som
reservdelsförråd men helt körklar. 2410 har
den målning som spårvagnarna i dag har i
Düsseldorf. |
| Rheinbahn
2410, ©PG Andersson 2003 |
|
|
 |
|
Samtliga i Köpenhamn förekommande
boggievagnstyper syns på denna bild. Främst
står det klassiska Lundingtåget med motorvagn
587 och släpvagn 1552. Till höger ser vi
boggieprototypen 701 med boggie släpvagn 1572
och längst bak ser vi ledvagnen APTA 815, fd KS
815. |
| Boggievagnar
vid museet, ©PG Andersson 2003 |
|
|
 |
|
Skrapvognstoget bestående av
470+1065 står till vänster klart för avgång
mot Eilers Eg. Till höger det smyckade tåget
275+1460. |
| KS
470 och 275, ©PG Andersson 2003 |
|
|
 |
|
Vid Tobaksmarken går vagnarna
327+1321 ut på enkelspåret mot Skovkanten. |
| Tobaksmarken,
©PG Andersson 2003 |
|
|
 |
|
Vagn KS 437 har just ankommit till
Flemmingsminde. Under jubileumsveckan är
samtliga hållplatser prydda med danska flaggor. |
| KS
437 vid Flemmingsminde, ©PG Andersson
2003 |
|
|
 |
|
Skrapvognstoget är här på väg
från Skovkanten mot dubbelspåret vid
Tobaksmarken. |
| KS
470+1065, ©PG Andersson 2003 |
|
|
 |
|
Mötesspåret vid Skovkanten, eller
som hållplatsen ropas ut i 2412 "Am
Waldrand", är viktigt för att trafiken
skall kunna bedrivas var 5:e minut. På bilden
möts Oslotåget 503+589 med HHA 3060. |
| Skovkanten
HHA 3060 och OS 203+589, ©PG Andersson
2003 |
|
|
 |
|
PÅ väg mellan Skovkanten och Bron
ser vi här fd Köpenhamnsvagnen 815. Vagnen
visas ännu i sitt utförande från Alexandria
där den gått i trafik i 30 år. Systervagnen,
890, är i Hollbæk för renovering till
Köpenhamnsvagn. |
| APTA
815, ©PG Andersson 2003 |
|
|
 |
|
Strax före bron är
skenslipningsvagnen S1 med tornvagn Tv2 på väg
åter mot museet. Vagnen gick i trafik men
medtog, naturligt nog, inga passagerare. |
| S1
och Tv2 vid Bron, ©PG Andersson 2003 |
|
|
 |
|
Ejlers Eg är slutstation för
linjen och här ser vi Rheinbahn 2412 klar för
avgång mot museet. |
| Eilers
Eg, ©PG Andersson 2003 |
|
|
 |
|
Boggievagnståget med släpvagn
1552 och motorvagn 587 är klara för avgång mot
museet vid Eilers Eg. |
| Eilers
Eg, ©PG Andersson 2003 |
|
|
 |
|
Jubileumsveckan lockade inte bara
många besökare i form av allmänhet och
medlemmar utam lockade även fram solen som sken
hela veckan! Detta gjorde jubileet till en
tillställning som kommer att minnas i många år
- ja kanske helt fram till 50-årsjubileet. |
| ÅS
3, ©PG Andersson 2003 |
|
|
-
|
