Trådbuss Landskrona

18-19 januari 2019

Invigning och premiär för batteribussar

På norgonen fredagen den 18 januari invigdes batteribusstrafiken i Landskrona. Det har totalt levererats 14 st batteribussar från kinesiska BYD. Batteribussarna trafikerar de båda stadsbusslinjerna 1/2 och 4/5. Trots att det är fyra linjenummer är det omloppsmässigt och för resenären defacto två linjer då bussarna vid Koppargården byter mellan linje 1 och 2 och vid Drottningen byter de mellan 4 och 5.

På en av laddplatserna för batteribussar hade det dukats upp ett kaffebord som de närvarande lät sig smaka från i den kalla men vackra morgonen..

Strax före klockan 9 samlas de inbjudna gästerna för att lyssna till invigningstalen.

De fyra invigningstalarna är samlade framför de nya batteribussarna. Från vänster ser vi Jonas Kempe (vVD Nobina Sverige), Carina Zachau (ordf kollektivtrafiknämnden), Jens Listrup (stf trafikdirektör Skånetrafiken) och Torkild Strandberg (ordf kommunstyrelsen).

Carina Zachau och Torkild Strandberg kopplar symboliskt in kontakten för elbussarna. Torkild Strandberg var lite blygsam i sitt tal då han konstaterade att Landskrona inte var först med helelektrisk stadstrafik utan trea efter Värnamo och Norrtälje. Norrtälje är korrekt med fem batteribussar men Värnamo kör laddhybrider och kan gott räknas bort. Landskrona är inte först men störst i Sverige med 19 elbussar konstaterade Torkild Strandberg.

Publiken lyssnar på talen och hyllningen till de medarbetare som jobbat med projektet.

Efter invigningen erbjöds de församlade en provtur med en av batteribussarna.

Som alltid på invigningar så finns det möjlighet att i dagsljus fotografera en stor mängd uppställda bussar. Normalt är ju alltid ett antal bussar i trafik under den ljusa delen av dagen.

Den 18 januari 2019 blev också sista trafikdagen för de korta gasbussarna från MAN. På bilden ser vi Nobina 6240 på linje 1 vid stationen den 3 januari 2019.

På morgonen lördagen den 19 januari 2019 sattes de 14 batteribussarna i trafik. På bilden ser vi två BYD-bussar som just lämnat resenärer till tågen.

BYD batteribuss, Nobina 3802, på linje 1 vid stationen den 19 januari 2019.

Linje 2 i Eriksgatan med batteribuss Nobina 3802.

Linje 3 trafikerades som vanligt av trådbussar den 19 januari. På bilden Nobina 6990 Else-Len vid stationen på väg mot Centrum.

Den andra trådbussen i trafik den 19 januari var 6991 Ella som här rullar mot Skeppsbron i Eriksgatan.

BYD batteribuss, Nobina 3799, på linje 4 vid stationen den 19 januari 2019.

Linje 5 i Eriksgatan vid Kasernplan med batteribuss Nobina 3799.

Vid stationen träffas trådbuss 6991 Ella och Batteribuss 3799 den första dagen med 100% elektrisk stadstrafik i Landskrona.

I tabellen nedan redovisas data för de elektriska fordon som nu rullar i stadstrafiken i Landskrona. Uppgifterna hämtade från Transportstyrelsen.

Tillverkare	BYD	Solaris/Skoda	Solaris/Skoda	Ganz/Solaris
Typbeteckning	BYD EBUSS	Trollino 12	Trollino 12	Trollino 12
Tillverkningsår	2018	2013	2010	2003
Längd mm	12200	12000	12000	12150
Bredd mm	2550	2550	2550	2600
Höjd mm	3360	3490	3490	3600
Tjänstevikt kg	14177	13640	12300	13880
Totalvikt kg	18700	18000	18000	18000
Batteristorlek kWh	348	56	-	11
Motorstyrka kW	250	160	160	165
Uppvärmning	HVO (miljödiesel)	Elektrisk	Elektrisk	Elektrisk
Passagerare sittande	26	27	27	30
Passagerare stående	40	28	56	40
Passagerare totalt	66	56	84	70
Inventarienummer	3792-3805	6994	6990	6991-6993
Antal	14	1	1	3